Le puits de dérive

Le puits de dérive est le premier pré-assemblage complet à faire avant le montage du chantier. Avec cette étape, j'entame vraiment le processus d'assemblage du bateau, et c'est assez jubilatoire !
 

Ca commence par la découpe des "carlingues" qui vont permettre de positionner le puits lors de la monte (à l'envers dans un premier temps), et qui assureront ensuite son maintien sur le fond du bateau.

Les carlingues sont en bois massif, mais leur courbure devant épouser parfaitement la forme du fond de la coque, un gabarit est fourni parmi les pièces en contreplaqué pré-découpées. J'ai choisi de reproduire la forme à la défonceuse avec une fraise à copier.

Avec la fraise à copier dont je disposais, plus courte que l'épaisseur du tasseau de bois, j'ai du faire deux passages successifs pour usiner totalement la forme voulue.

La première passe en copiant la forme du gabarit vissé dessus :

La seconde passe en prenant appui sur la partie déjà usinée :

C'est ensuite la découpe des tasseaux prévu pour faire les montants et entretoises intérieurs :

Sur la photo précédente, on peut imaginer le positionnement de la dérive :
- son axe dans la fente en V étroit
- repliée vers l'arrière, dans le logement sur la droite de la photo
- position basse, sortant vers le bas sous le bateau

Premier positionnement des pièces à assembler. 

On voit sur la photo ce qui sera la face babord :
- la carlingue qui borde l'ouverture du puits vers le bas
- la doublante en contreplaqué, qui ferme latéralement la découpe en V étroit pour l'axe de la dérive
- le tasseau au milieu, qui servira de support pour le plancher

Première visualisation, dans la future position d'utilisation :

Pré-vissage des carlingues, depuis l'intérieur :

Pré-vissage des tasseaux de support du plancher, sur les doublantes latérales :

Et un premier pré-assemblage complet :

Il ne reste plus qu'à tout démonter et coller de la même façon !

Mais je le ferai plus tard. Je préfère avancer dans la construction, pour mieux percevoir la suite, et pouvoir encore démonter pour une modification si je devais me rendre compte qu'il y a une erreur à ce stade.