19 Juillet 2020
Dans la confection du mât, je m'étais arrêté après avoir obtenu une forme arrondie régulière. Il restait à finir cet arrondi en l'ajustant au diamètre exact, et aussi à mettre en forme le pied du mat, et le perçage en tête.
Après avoir été chercher le kit de contre-plaqué et aussi avoir reçu une partie de l'accastillage, dont le vit-de mulet (qui doit s'ajuster sur le mât) je peux enfin finir cette pièce, celle qui m'aura clairement demandé le plus de travail jusqu'à présent.
J'ai utilisé une petite planche du kit CP : la doublante d'étambrai. Elle épouse la forme de l'étambrai, contre lequel le mât doit venir s’appuyer. Il y a donc cette forme en demi-cercle, idéale pour faire gabarit et ajuster le rabotage du mât à la bonne dimension :
je n'ai rien trouvé de plus efficace que ça : une bande de papier de verre, et un mouvement de va et viens...
Dans l'espoir d'obtenir un arrondi régulier sur toute la longueur, j'ai essayé de rendre le ponçage méthodique :
- découpage de la longueur en tronçons de 80cm environ : la longueur pratique à poncer en une seule fois sans changer de position
- 4 passages aller-retour sur les 80cm
- rotation de 1/8ème de tour, et on recommence
- quand les 8 fois 4 aller-retours de ponçage sont faits, je passe au tronçon suivant...
La méthode s'est avérée assez efficace. L'arrondi n'es pas absolument parfait, mais très acceptable.
Le prix à payer : une certaine consommation d'huile de coude !
Après ce long épisode de ponçage, je peux passer au pied de mât.
La découpe à réaliser n'est pas forcément compliquée, mais avec la forme arrondie du mât, certaines méthodes que j'utiliserais par défaut me semblent plus difficiles.
Et comme il ne s'agit pas de faire une bêtise maintenant que le mât est presque fini, je vais être très prudent !!
à partir de cette base, c'est ponçage... non sans un petit passage de scie le long du trait circulaire (pas encore fait sur cette photo), pour délimiter proprement le ponçage à venir
Et voilà le résultat final, au gabarit de la planche (dans le kit CP) qui va servir de support au mât
Il reste à percer en tête de mât le trou pour l'extrémité de la drisse de la corne.
Pour éviter que les frottements d'entament le cordage, j'ai essayé d'arrondir au maximum. On verra lors des premiers essais.